- 500
- 17 777 918
RA-V CIEKAWE NAPRAWY
Приєднався 10 лют 2013
SAMOCHODY INTERESUJĄ MNIE OD MAŁEGO, ELEKTRONIKA KIEDYŚ BYŁĄ DUŻĄ NIEWIADOMĄ TERAZ JEST ZAJAWKĄ GDZIE SZUKAM ROZWIĄZAŃ, NOWYCH POMYSŁÓW PRODUCENTÓW.
MECHANIKA JEST DLA MNIE ODERWANIEM, PASJĄ, PRACĄ, I WSZYSTKIM CZEMU POŚWIECAM SWÓJ WOLNY CZAS ;)
MECHANIKA JEST DLA MNIE ODERWANIEM, PASJĄ, PRACĄ, I WSZYSTKIM CZEMU POŚWIECAM SWÓJ WOLNY CZAS ;)
JAK złapać klienta za portfel, POSZŁO BY LEKKO 10000 ZL??? Kilka CIEKAWOSTEK o Audi Q5 3.0 FSI v6
JAK złapać klienta za portfel, POSZŁO BY LEKKO 10000 ZL??? Kilka CIEKAWOSTEK o Audi Q5 3.0 FSI v6
Переглядів: 688
Відео
DUŻY SERWIS! Kompleksowa WYMIANA ROZRZĄDU Audi A6C7 3.0 V6 CRTD, CZYSZCZENIE DOLOTU, CIŚNIENIE OLEJU
Переглядів 2,2 тис.Місяць тому
DUŻY SERWIS! Kompleksowa WYMIANA ROZRZĄDU Audi A6C7 3.0 V6 CRTD, CZYSZCZENIE DOLOTU, CIŚNIENIE OLEJU
PŁUKANKA NISZCZY TWÓJ PASEK ROZRZĄDU! CZY TO MOŻLIWE?? CZY INTERNAUCI MAJA RACJĘ?
Переглядів 1,3 тис.Місяць тому
PŁUKANKA NISZCZY TWÓJ PASEK ROZRZĄDU! CZY TO MOŻLIWE?? CZY INTERNAUCI MAJA RACJĘ?
JAK USZKODZIC POMPE ABS PRZY ZMIANIE KLOCKÓW?. BMW X5 SERWIS SKRZYNI 8HP
Переглядів 4,2 тис.2 місяці тому
JAK USZKODZIC POMPE ABS PRZY ZMIANIE KLOCKÓW?. BMW X5 SERWIS SKRZYNI 8HP
CO POWODUJE ŻE CAŁE AUTO SIĘ TELEPIE? PROBLEM Z RUSZANIEM,STUKI PRZY GASZENIU AUDI A4 ZATARTY DWUMAS
Переглядів 1,2 тис.2 місяці тому
CO POWODUJE ŻE CAŁE AUTO SIĘ TELEPIE? PROBLEM Z RUSZANIEM,STUKI PRZY GASZENIU AUDI A4 ZATARTY DWUMAS
PROGRAMY MĘCZĄ właścicieli NOWYCH AUT. DQ381 POPRAWIAM ABSURD producenta JAZDA NA 1000 OBROTÓW!
Переглядів 4 тис.2 місяці тому
PROGRAMY MĘCZĄ właścicieli NOWYCH AUT. DQ381 POPRAWIAM ABSURD producenta JAZDA NA 1000 OBROTÓW!
Twoje TURBO jest ZAGROŻONE! O tym FILTRZE NIKT NIE pamięta! 2.0 HDI PROSTY ROZRZĄD DUŻE wycieki
Переглядів 4,2 тис.3 місяці тому
Twoje TURBO jest ZAGROŻONE! O tym FILTRZE NIKT NIE pamięta! 2.0 HDI PROSTY ROZRZĄD DUŻE wycieki
AUTO które potrafi się SAMO NAPRAWIĆ! BMW F31 vs AUDI który producent jest bardziej EKO?
Переглядів 1,9 тис.3 місяці тому
AUTO które potrafi się SAMO NAPRAWIĆ! BMW F31 vs AUDI który producent jest bardziej EKO?
ZAPOMINAJAC MOŻESZ WYDAĆ 5000 ZL! SZARPIE CI Twoja skrzynia DSG? CZAS na wymianę oleju! DQ250
Переглядів 2,3 тис.3 місяці тому
ZAPOMINAJAC MOŻESZ WYDAĆ 5000 ZL! SZARPIE CI Twoja skrzynia DSG? CZAS na wymianę oleju! DQ250
Słuchaj się producenta to WYMIENISZ SILNIK! Ostatnie chwile do KATASTROFY! Rozrząd + Serwis 0ck
Переглядів 13 тис.3 місяці тому
Słuchaj się producenta to WYMIENISZ SILNIK! Ostatnie chwile do KATASTROFY! Rozrząd Serwis 0ck
Ekologia po cichu ZABIJA, Ciśnienie oleju ZACIERA te silniki. Twój silnik może być następny!
Переглядів 9 тис.4 місяці тому
Ekologia po cichu ZABIJA, Ciśnienie oleju ZACIERA te silniki. Twój silnik może być następny!
JA HYDRAULIK! CZYLI JAK ZROBIĆ AMATORSKĄ INSTALCJĘ POWIETRZNĄ NA PODZESPOŁACH REDATS!
Переглядів 6534 місяці тому
JA HYDRAULIK! CZYLI JAK ZROBIĆ AMATORSKĄ INSTALCJĘ POWIETRZNĄ NA PODZESPOŁACH REDATS!
TIGUAN 4X4 ROBIMY ROZRZĄD, PEUGEOT PODNOSIMY MOC CO Z TEGO BĘDZIE? CEED WYMIANA OLEJU W SKRZYNI
Переглядів 6864 місяці тому
TIGUAN 4X4 ROBIMY ROZRZĄD, PEUGEOT PODNOSIMY MOC CO Z TEGO BĘDZIE? CEED WYMIANA OLEJU W SKRZYNI
GODZINY POSZUKIWAŃ PROBLEMU P0016/17. AUTO W TRYBIE AWARYJNYM AUDI 2.0TFSI, CO SIĘ MOGŁO STAĆ?
Переглядів 3,6 тис.4 місяці тому
GODZINY POSZUKIWAŃ PROBLEMU P0016/17. AUTO W TRYBIE AWARYJNYM AUDI 2.0TFSI, CO SIĘ MOGŁO STAĆ?
AUDI DZIAŁA JAKO PROFESJONALNY MASAŻYSTA, ZDEGRADOWANY DWUMAS JEGO WYMIANA AUDI A4B8 MULTITRONIK
Переглядів 7905 місяців тому
AUDI DZIAŁA JAKO PROFESJONALNY MASAŻYSTA, ZDEGRADOWANY DWUMAS JEGO WYMIANA AUDI A4B8 MULTITRONIK
SZUKAJ AŻ ZNAJDZIESZ! JAK SOBIE PORADZIĆ Z PASSATEM B8 TDI DIAGNOZA, NAPRAWA, WYMIANA I SPORA KASA
Переглядів 3,6 тис.5 місяців тому
SZUKAJ AŻ ZNAJDZIESZ! JAK SOBIE PORADZIĆ Z PASSATEM B8 TDI DIAGNOZA, NAPRAWA, WYMIANA I SPORA KASA
SKODA FABIA 1.2 MPI PO KOLIZJI SILNIKA, JAK ZAMONTOWAĆ GŁOWICĘ? WYMIANA ROZRZĄDU DLA POCZĄTKUJĄCYCH
Переглядів 6 тис.5 місяців тому
SKODA FABIA 1.2 MPI PO KOLIZJI SILNIKA, JAK ZAMONTOWAĆ GŁOWICĘ? WYMIANA ROZRZĄDU DLA POCZĄTKUJĄCYCH
GROZI KOLIZJĄ SILNIKA! JAK USTAWIĆ POMPĘ CR I ROZRZĄD W MONDEO 2.0 HDI TDCI FORD PSA KROK PO KROKU
Переглядів 2 тис.6 місяців тому
GROZI KOLIZJĄ SILNIKA! JAK USTAWIĆ POMPĘ CR I ROZRZĄD W MONDEO 2.0 HDI TDCI FORD PSA KROK PO KROKU
SKODA RAPID ODMAWIA POSŁUSZEŃSTWA. PODCZAS JAZDY NIE DZIAŁA SPORO ELEKTORNIKI, ŚWIATŁA, DMUCHAWA
Переглядів 8226 місяців тому
SKODA RAPID ODMAWIA POSŁUSZEŃSTWA. PODCZAS JAZDY NIE DZIAŁA SPORO ELEKTORNIKI, ŚWIATŁA, DMUCHAWA
USTERKA PODUSZEK POWIETRZNYCH AUDI SEAT SKODA VW AIRBAG, DRUCIARSTWO MECHANIKÓW, JAK SOBIE PORADZIĆ?
Переглядів 5827 місяців тому
USTERKA PODUSZEK POWIETRZNYCH AUDI SEAT SKODA VW AIRBAG, DRUCIARSTWO MECHANIKÓW, JAK SOBIE PORADZIĆ?
CZY JEST SIĘ CZEGO BAĆ? SERWIS SKRZYNI TIPTRONIC 0AW. JAK WYMIENIĆ OLEJ I FILTRY W A6C7 2.0 TDI?
Переглядів 1 тис.7 місяців тому
CZY JEST SIĘ CZEGO BAĆ? SERWIS SKRZYNI TIPTRONIC 0AW. JAK WYMIENIĆ OLEJ I FILTRY W A6C7 2.0 TDI?
Co ZROBIĆ aby nie ZABIĆ SILNIKA 3.0 TDI, AUTA które wymagają PROFILAKTYKI, VCDS I CIŚNIENIE OLEJU
Переглядів 2,1 тис.8 місяців тому
Co ZROBIĆ aby nie ZABIĆ SILNIKA 3.0 TDI, AUTA które wymagają PROFILAKTYKI, VCDS I CIŚNIENIE OLEJU
P0087 P0229a DROGA AWARIA układu wtryskowego, GRUPA VAG 1.6 TDI CAYC CAYX BRAK CIŚNIENIA PALIWA
Переглядів 16 тис.8 місяців тому
P0087 P0229a DROGA AWARIA układu wtryskowego, GRUPA VAG 1.6 TDI CAYC CAYX BRAK CIŚNIENIA PALIWA
Zrób to SAM! Czyli POŻERACZ POLSKICH ULIC, Passat B5 FL WYMIANA SPRZĘGŁA! Jak to ZROBIĆ SAMEMU ?
Переглядів 7 тис.9 місяців тому
Zrób to SAM! Czyli POŻERACZ POLSKICH ULIC, Passat B5 FL WYMIANA SPRZĘGŁA! Jak to ZROBIĆ SAMEMU ?
Wymiana oleju w skrzyni 0CK 0CL s-tronic AUTOMAT A4 B9 Audi KTÓREGO dawno NIKT nie serwisował!
Переглядів 17 тис.9 місяців тому
Wymiana oleju w skrzyni 0CK 0CL s-tronic AUTOMAT A4 B9 Audi KTÓREGO dawno NIKT nie serwisował!
BITWA Z WARSZTATAMI, NIKT NIE CHCE POMÓC!!! WYCIEKI WIDMO WARTE SPORO KASY I DUŻO PRACY! A6C7 AUDI
Переглядів 2,8 тис.10 місяців тому
BITWA Z WARSZTATAMI, NIKT NIE CHCE POMÓC!!! WYCIEKI WIDMO WARTE SPORO KASY I DUŻO PRACY! A6C7 AUDI
Klient mógł ZGINĄĆ!! A6 c7 3.0 i 2.0 TDI na RAZ, Serwis 0B5, Ciśnienie OLEJU, ROZRZĄD NA BIAŁEGO
Переглядів 6 тис.10 місяців тому
Klient mógł ZGINĄĆ!! A6 c7 3.0 i 2.0 TDI na RAZ, Serwis 0B5, Ciśnienie OLEJU, ROZRZĄD NA BIAŁEGO
Oszukałem PRZEZNACZENIE SILNIK o mały WŁOS i by się ROZLECIAŁ BMW 5 F10 2.0d KASA KLIENTA w kieszeni
Переглядів 1,2 тис.10 місяців тому
Oszukałem PRZEZNACZENIE SILNIK o mały WŁOS i by się ROZLECIAŁ BMW 5 F10 2.0d KASA KLIENTA w kieszeni
Ocena i oględziny SILNIKA 3.0 V6 TDI w AUDI A5, serwis skrzyni S-TRONIC, ciągle OPIŁKUJE mimo lat
Переглядів 1,4 тис.11 місяців тому
Ocena i oględziny SILNIKA 3.0 V6 TDI w AUDI A5, serwis skrzyni S-TRONIC, ciągle OPIŁKUJE mimo lat
Efekt BEZPOŚREDNIEGO WTRYSKU paliwa! JAKI ma to WPŁYW na stan ZAWORÓW? poszkodowane TSI TFSI AUDI VW
Переглядів 73411 місяців тому
Efekt BEZPOŚREDNIEGO WTRYSKU paliwa! JAKI ma to WPŁYW na stan ZAWORÓW? poszkodowane TSI TFSI AUDI VW
Tylko Miksol 15w 30
Live najlepiej w sobote lub niedziela . Wszyscy czekamy !!!!!!!!!!!!!
17.8 tys subskrybentow !!!!!!!!!!!!!!
Dobrze zrobimy obiecuje, milo słyszeć
Brawo😊
I niby czemu ma to być problem? Lubie jak jedzie na niskich obrotach. Cicho i spokojnie. Jak chcę na wyższych to przełączam na sport.
Za małe obroty na benzyne, więcej nagaru, większe zużycie silnika
U mnie w 2.0 tdi tak zmienia, że aż się w dusi, w manualu byś uznał, że to za szybka zmiana biegu
@@michamankowski1922 Mam 2.0 TDI 190 koni w 6 biegowym DSG. Nic się nie dusi. Jak tylko dostanie obciążenia, redukuje. Praca skrzyni jest prawie nieodczuwalna. Lag przy wciśnięciu gazu jest sztucznie stworzony programem pedału gazu (beznadzieja).
@@RoadMonkey34 jadąc muszę często puszczać gaz, żeby zredukowała bieg lub sam muszę wrzucić S lub na manualną zmianę i redukcję wymusić inaczej z 1200 nic nie zrobię efektownie a tylko panewki dostają. Mam cffb 140 koni 16 zaworowy z 4x4, więc może ma większe opory, ale przymierzam się też do zmiany shiftpointów. A jak chcesz utrzymać równo 50kmh na liczniku to 5 bieg i 1100-1200, wychodzi lepiej 4 bieg i trzymać 45-47 lub wrzucić manualnie i trzymać 4 bieg przy 50 kmh, wtedy utrzymuje 1500 i spalanie około 4/100(wg komputera) na plaskim. Wrzucenie trybu S nie rozwiązuje problemu, zapniesz tempomat na 50 to samo co bez S. Trzymasz gaz to kręci powyżej 2000 na 3 biegu. W praktyce najlepiej się sprawdza jazda 45kmh a jak się zagapię i wrzuci 5 to puszczam gaz aż zredukuje i pilnuję 1400 obrotów maks na 4 biegu
@@michamankowski1922 Sugerujesz że wciśnięcie gazu lub zwiększenie obciążenia przez np. przez wzniesienie nie powoduje że redukuje bieg? Dziwne te twoje auto.
Kiedy zrobisz live ??????? Twoji widzowie czekaja .
A kiedy chcecie
Bo to audi cepku
Kultura wysoki poziom
To już wiadomo od dawna.pozdro
Takich samochodów już nie robią
Ja do Nissana Juka z cvt leję leję Rowe cvt, albo Mitasu. Są znacznie tańsze a Rowe jeszcze lepiej schładza skrzynie. Wiadomo, że Nissan nie produkuje ani skrzyń ani oleju, tylko montuje.
VW kojarzy mi się z awariami i wieczne jakieś zapociny itd... A olej ważne aby wymieniać co 10 000 tyś. Max... Wtedy
Wydziwiałem z tymi olejami..po latach trafiłem na olej który magicznie szybko nie znika z silnika i nic złego sie nie dzieje ...Olej ORLEN 5w30 lany do silnika 1.9 tdi na pompkach
za 12 tyś mam 4 golfy 4 i 2 pasaty w dislu.
Oryginalny olej VAG do DSG jest absurdalnie drogi dlatego wiele osób wybiera Millers. Natomiast Ravenol podobno się pieni przy wymianie dynamicznej.
Chcesz dupsko wozić Chaudi to płać i płacz i aż dupa będzie boleć
Meyle do dq250
Co znaczy orginalne? Może kiedyś ludzie nie byli na tyle świadomi, ale dziś wiemy, że nie ma oleju firmy Audi, czy VW. VAG ma umowę z Castrolem i to są te same oleje, tylko lane do szarych pojemników z atykietą VAGa. Wiem, bo pracuję w ASO i śmiać mi się chce jak słyszę orginalny olej, czy orginalne części
VW zmienił już dawno dostawcę na Shell
Forte pomoże
dobry wieczór, tylko oryginalne oleje
Superol CC od lat
Do skrzyni biegow wybralbym oryginalny bo nie wymienia sie go czesto a skoro jest taki dedykowany to po co oszczedzac dla niektorych 60tys km to 4 lata jazdy autem jezeli chodzi natomiast o olej silnikowy ktory wymienia sie częściej co 10-15 tys to wymienialbym na ten co przewiduje ksiazka z ta specyfikacja jezeli np total do peugota to taki bym kupowal i jest to tanszy olej od motula np a ma ta sama specyfikacje.
Mało ważny jaki olej ważne by był wymieniany często . Silnik valvoline motul podobnie skrzynia biegów. Silnik max 10k skrzynia manualna 70k w automacie co 30k wymieniam i nie mam problemów z autami
Do silnika superol a do skrzyni hipol albo i lux 👍
to ktos jeszcze kupuje oleje z ASO? xd nie daj,że drogie to jeszcze sredniej jakości udawane syntetyki ktore mozna kupic prosto od producenta ktory dla nich produkuje olej za polowe ceny, no ale naklejka etykiety to przeciez cena +100% :) to prawda Ravenol dobre oleje ma z tego wzgledu ze w Niemeczech jest inna polityka jesli chodzi o nazewnictwo,na papierze i w praktyce tez wypadaja bardzo dobrze, polecam kanał R2D gdzie sa probki od użytkownikow robione pod wzgledem degradacji i spadku lepkośći w 40 stopniach i 100.
Oleje Shell bez brandingu VW są dużo droższe niż z brandingiem, a na allegro możesz kupić z ASO dużo taniej niż na miejscu Autorud, Luzar i jeszcze jakieś jedno ASO sprzedaje.
Od sześciu lat Schell helix ultra 5W30
Jak juz wspomniales to Ravenol jest górną półką olei jesli chodzi i skrzynie i silniki Przewysza wspomnianymi parametrami oleje producentów aut i skrzyni Przede wszystkim mają na swojej stronie normalnie dostepne i wypisane parametry kazdego oleju Drogo ale warto lać ravenola
Tylko ponoć się pieni przy wymianie dynamicznej więc w serwisach z tego typu wymianą chcą oryginalny albo Miller's
Od 1986 roku tylko elf bez względu na markę samochodu
Warto zadać pytanie kto jest producentów tego "oryginalnego" oleju? CASTROL? SHELL?
Shell
Na pewno nie oryginalne. Bo żaden producent samochodu nie da dobrego oleju bo mu zależy na tym żeby auto jak najszybciej się zużyło więc myślę że będzie on słabej jakości. Ja jestem przy motulu od wielu lat i jest dobrze. Filtry to się zgadzam szegolnie do skrzyni i napędu. Takie moje zdanie ale każdy robi jak uważa.
Nieprawda, oleje Shell dla VW są bardzo dobre tylko trzeba uważać na 0W-20, bo po kilku kółkach na torze może zerwać film smarny. No, ale tylko debil by lał 0W-20 do jazdy na torze.
Wszystko jedno byle regularnie +/- co 50.000km!!!
Fabryczne
Przy skrzyniach mało działam, praktycznie w ogóle ale jeśli chodzi o oleje do silników to dobre lub bardzo dobre. Czytaj, omijam z daleka dedykowane gówno które nie nadaje się w 90% do niczego.
A czy do dq500 nie powinien być taki olej jak do dq381?? Według vw do dq250 i dq381 są różne oleje. A jak jest naprawdę?? Czy to te same oleje tylko w różnych butelkach??
Ja zamawiam bezpośrednio w serwisie, 381 i 500 maja rozny olej
Czesc powiedz mi czy za wymiane lacznikow stabilizatora i tuleji na bananach przod 1500 zl to chyba spiro za duzo????? A6 c7 2016 quattro 2.0 tyle mnie mwchanik skasowal....
Mysle ze wymienil cale wahacze oe
Jest jeszcze nowszy
Kurwa jeszcze klucze specjalnie kupować ale kurwa świat ratować pedały spierdolone ekologia ja kombinerkami to hujostwo wydlubalem, no i się na noc odpaliłem 😂 pozdro i jebac tych cweli🤪
No widziałem vectra c 3.2 v6 pokrywy sie powyginały od temeprratur po numerach nigdzie nie dostaepne ale od vectry b 2.5 pasowaly aluminiowe nie wiem czy bylo dobrze bo klijent sprzedał to zakazenie z miesiac puźniej
generalnie te nakrętki to niszczą tylko oponiarze bo dokręcają udarem jak pojeb....
Pracuje w wulkanizacji i od dawna się z tym borykamy . Ale po prostu radzimy klientowi wymienić nakrętki bo jak klient w trasie złapie gume to nie poradzi sobie z tym gównem .
A procedura z temperaturą skrzyni 35-45°C jest potrzebny??
Tak dobrze miec okol9 40c
Fajnie mówisz tylko wiesz doskonale, że nawet na kanale jest cięzko zdemontowac osłony dolne silnika, żeby sie do takiej rury dostać... Pozdrawiam
Polska kreatywnośc 👍🇵🇱👍🇵🇱👍🇵🇱
Edison by tego nie wymyślił. Pozdrawiam za pomysłowość 👍
😂👍👍
Chwała że ktoś takie rzeczy sprawdza przy hamulcach. Kompleksowo. I hamulce zrobione kompleksowo, będzie długo dobrze działac. Bo widzę czasami nowe klocki na tarcze co mają 100 tys km i od wewnątrz 1cm nie zbiera plus luzy, brak ręcznego, nie świeci kilka żarówek i w zbiorniczku płynu chłodzącego brak od dawna. A klient mówi że samochód po serwisie.
A świece się lepiej odkreca. Konserwacja.
A archoil? Dodatek do paliwa dodawany co tankowanie?
Na tasmie produkcyjnej skladaja to inzyniery z Pakistanu i afryki , a geniusze z RFN zaprojektowali
Ja cały samochód kupiłem za 12 tysięcy. Trzeba mieć kisiel zamiast mózgu żeby tyle zapłacić za dwie płytki źle uszczelnione fabrycznie.
a olej w czesc mechanicznej czyli w torsenie??? czemu nie zmieniasz lub nie pokazujesz....???
Bo w tym przypadku nie bylo takiego zlecenis
Nie znam blach proszę o imię i nazwisko
moja skoda felicja ma 26lat i jak ostatnio podczas zmiany klocków profilaktycznie wymien, ową uszczelkę to błyszczy tłoczek jak nowy .to była produkcja ekologiczna na lata